Kara yolu taşımacılığına ilişkin mesleki yeterlilik mevzuatında değişikliğe gidildi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından hazırlanan ve Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe giren yönetmelikle, kuryelerin sürücü belgelerinin iptalinde esas alınan yaş sınırı 69’a yükseltildi.
Yeni düzenlemeyle birlikte “SRC kurye mesleki yeterlilik belgesi” kavramı mevzuata ilk kez girdi. Bu belgeyle motosiklet ve motorlu bisiklet (moped) kullanan kuryelerin kayıt altına alınması ve denetimlerinin güçlendirilmesi amaçlanırken, mesleki eğitim yoluyla bilgi ve deneyim düzeylerinin artırılması, son dönemde artan kurye kazalarının azaltılması ve hizmet kalitesinin yükseltilmesi hedeflendi.
Yönetmelik kapsamında, mesleki yeterlilik belgelerinin iptalinde uygulanan sürücü yaş sınırı da yeniden düzenlendi. Daha önce yönetmelikte 63 olarak yer alan ve fiilen 66 olarak uygulanan sınır, 69 yaşına çıkarıldı. Salgın süreci, küresel gelişmeler ve artan ticaret hacmi nedeniyle kara yolu taşımacılığında ortaya çıkan şoför ihtiyacını karşılamak amacıyla 2021’den bu yana geçici olarak uygulanan bu düzenleme, yapılan değişiklikle kalıcı hale getirildi.
Buna göre, 66 yaşından gün almış sürücü belgeli kuryeler; geçerli sağlık raporu ve psikoteknik açıdan uygun olduklarını belgelemeleri şartıyla, 69 yaşından gün alana kadar sürücü belgelerini kullanabilecek. Ancak 66 yaşından sonra ilk kez SRC türü mesleki yeterlilik belgesi verilmeyecek.
Düzenlemeyle sektörde nitelikli yönetici sayısının artırılması da amaçlandı. Uluslararası ticaret veya lojistik alanında lisans, bu alanlarda yüksek lisans ya da doktora mezunlarına üst düzey yönetici belgesi; dış ticaret, lojistik, ulaştırma ve trafik hizmetleri ön lisans mezunlarına ise orta düzey yönetici belgesi verilebilecek. Ayrıca Bakanlığın merkez ve taşra teşkilatında kara yolu taşımacılığı alanında en az üç yıl şube müdürü ve üzeri görevlerde bulunan yöneticiler de talep etmeleri halinde üst düzey yönetici belgesi alabilecek.
Mesleki yeterlilik belgesi sahiplerinin mesleki saygınlığına ilişkin hükümler, Karayolu Taşıma Yönetmeliği ile uyumlu hale getirildi. Öte yandan, uzun süreli araç kullanımından kaynaklanan kazaların azaltılması amacıyla takograf kartı kullanma zorunluluğu bulunan araçlarda, sürüş sırasında başkasına ait takograf kartı kullandığı tespit edilen sürücülerin hem kendilerinin hem de kart sahibinin SRC belgelerinin iptal edileceği hükme bağlandı.
Sayfa başına git